Иң яхшы сыйфатлы автомобильле буяу Авто базасы 2k ике компонентлы машина буяу автомобиль каплау кызгылт зәңгәр якты мерседес Автук Сичуан Аб компоненты 1L
Продукция тасвирламасы
Уңай яклары:
Көчле ныклыгы: ике компонентлы автомобиль буяу искиткеч ныклыгы, катлаулылыгы, химик матдә коррозия каршылыгы һәм башка күрсәткечләр традицион бер компонент буяуга караганда күпкә югарырак. Кулланылганнан соң, өслек бетү югары, төс тулы, һәм эффект тагын да ныграк .2.
Яхшы мохитне саклау: әзерлек процессында ике компонентлы автомобиль буяу зарарлы матдәләр үзгәрми, әйләнә-тирә мохиткә һәм агулы арасында турыдан-туры элемтәдә тору өчен ис һәм тискәре йогынты ясамый. материаллар12.
Якты төс: ике компонентлы автомобиль төсе буяуыннан соң, өслек бетү югары, төсләр зур металл һәм пластик өслекләр өчен, яхшы ябышалар.
Икътисад: Ике компонентлы автомобиль төсе буяу җитештерү процессы икътисади, буяу, хезмәт һәм энергия бәясен киметергә һәм продукт табышын яхшырта ала. Сызылганнан соң, аны түбән температура һәм кыска вакыт белән пешерергә мөмкин, һәм әйләнә-тирә мохитне саклауның икътисади басымын киметә торган зур сак булырга мөмкин.
Гадәттәге заявка: ике компонентлы автомобиль буягы мотоцикллар, автомобильләр, көнкүреш металл һәм абс, пластик өслекләр, киң кушымталар, заявкалар
Куллану:
ТУРЫНДА ДИСТРАТУ: Беренчедән, иске буяу катламы яки субъектив әйберләрне чистартырга кирәк, алар сандугач, тузан тукымасы һ.б., дегаус белән бергә эшләп була. Сумстратның чиста һәм коры булуын тәэмин ителгәннән соң, төсле буяу, каты һәм нечкә һәм скирәтне кушып, скважина.
Төс буяу белән кушылу: дөрес булмаган пропорцияләрдә төсле буяуны, каты һәм нечкәлекне кушыгыз. Гадәттә, ике компонентлы машина төсе буяулары махсус каты харднер белән кушылырга тиеш. Әгәр дә Hartherner кушылмаган яки өстәлгән сумма дөрес булмаса, буяу, катгый булмаган, начар һәм начар һава торышына каршы булмаган проблемаларга китерергә мөмкин.
Төзелеш спрейсы: Сызылганда, сиптерелгәндә, гадәттә 2-3 пальто сиптерергә кирәк, һәр пальто арасында 5-10 минут аралыгында. Беренче нечкә сиптерү, аннары әкренләп сиптерүне калын, сиптерелгәннән соң шома көзге мәгънәсенә ирешергә тиеш.
Киптерү һәм дәвалау: Сызылганнан соң, буяу гына киптерү һәм дәвалау өчен бераз вакыт кирәк. Гадәттә 4 ° C-ны киптерү өчен якынча 4 сәгать вакыт кирәк. Әгәр дә тизрәк киптерергә тиеш икән, аны 60-70 ° C пешерергә мөмкин, һәм якынча 25 минут эчендә киптерергә мөмкин.
Игътибар:
Катнаш буяу озак киткәннән соң мөмкин кадәр тизрәк кулланылырга тиеш.
Сызылганда, катламнар арасындагы һәр катламның чираттагы катламы сипкәнче булуын тәэмин итү өчен, катламнар арасындагы вакытка игътибар итегез.
Сызылганнан соң, буяу өслеге шома һәм көзгегә охшаган, тигез булмаган яки начар нәтиҗәләргә
Техник параметрлар:
Фильмның күренеше һәм төсе: Фильм яссы һәм шома, һәм төс 12 стандарт үрнәк буенча.
Ялтыравык: 60 ° почмак, ялтыравык ≥ 90%, 20 яшьтән 80% 12-10% арасында матле.
Катралык: Карандаш каты ≥ HB1.
Ябу: Сызу ысулы тесты, ≤11.
Касә тесты: ≥4ММ1.
Бөкләү тесты: ≤2ММ1.
Су каршылыгы: 240 сәгать үзгәрмичә.
Бензин каршылыгы: 24 сәгать үзгәрмичә.
Weatherава торышы: Ясалма тизләнгән картлык 800 сәгать, яктылык югалту ≤ 1, Чалкинг ≤ 11.
