Кытай фабрикасы автомобиль буяу ике компонентны тәэмин итә Ике компонентның бер компоненты нефть нигезендәге нефть нигезле су нигезендә пальто югары стандарт чиста пальто буяу 2к
Продукция тасвирламасы
Уңай яклары:
1. Supгары Саклау бирә:
Чиста пальто резин һәм эретүче катнашмадан, өстәмә пигменты булмаган, өстәмә әйбернең төп кыяфәтен һәм текстурасын саклап калу. Аның абразиясе каршылыгы һәм авырлыгы башка саклагычның башка төрләрен саклаучы, көчле каршылыклар, нәтиҗәле каршы, коррозия һәм ультравиолет нурланышын тәэмин итү, шулай итеп машина тормышын киңәйтү.
2. Эстетик тышкы кыяфәтне арттыру:
SAREN машинаның өслегенә йомшак һәм нечкә кагылу һәм ялтыравык дәрәҗәсен сизелерлек яхшырта, машинага күбрәк матурлык бирә. Бу шулай ук кояш нурлары, яңгыр, яңгыр һәм сызык һ.б.
3. Көндәлек чистарту өчен уңайлы:
Чиста автобусның ябылуын эффектив блоклый ала, машинаны юганда артта калганнарны урлау, көн саен чистарту өчен зур уңайлыклар китерегез. Шул ук вакытта аның шома өслеге чистарту, чистарту ешлыгын киметү җиңелрәк.
4. Көчле коррозия каршылыгы:
Капчык катлам һаваны һәм дымын эффектив аерырга мөмкин, кислота яңгыры, мәсәлән, коррозив шартлар белән турыдан-туры элемтә яки мәет коррозия каршылыгын яклау һәм организмны тәнне зыяннан саклый.
5. Транспорт бәясен арттыру:
Икенче кул автомобиль базары өчен, яхшы кыяфәтле машиналар югары бәяләү кыйммәтен ала. Катализацияне катгый дәвалаудан соң машина тышкы кыяфәте яңа машина белән диярлек бер үк, бу үз машиналарын сатырга яки алыштырырга теләгән машина хуҗалары белән санга сукмый торган өстенлек.
Йомгаклап әйткәндә, автомобиль селкенүләре автомобильне саклау өлкәсендәге һәм җентекле роль уйный, эстетика, чистарту җиңеллеге, коррозия каршылыгы, транспорт бәясен күтәрү өчен җентекләп повоталь роль уйныйлар.
Dosage Dosage:
Килешү:
Эчке лакин: 2 өлеш буяу, 1 өлеш каты, 0 - 0,2 өлеш (яки 0,2 - 0,5 өлеш) нечкә кушылу өчен тәкъдим ителә. Сызылганда, гадәттә, ике тапкыр сиптерергә кирәк, беренче тапкыр җиңел һәм икенче тапкыр кыскартылу өчен кирәк.
Куллану өчен саклык чаралары:
Кулланылган нечкә затның күләме катгый контрольдә булырга тиеш, чөнки буяу буяу фильмын азрак ялтыравыклы һәм азрак барлыкка килә.
Каты өстәлгән каты булырга тиеш, бу фильмның сыйфатына бик аз булырга тиеш, мәсәлән, фильмның коры яки өслеге ваклап, ярылу һәм башка проблемалар түгел.
Сызылганчы, ул машина өслеге чиста һәм тузансыз булуын, сиптерелгән эффектка тәэсир итмәскә тиеш.
Киптерү һәм каты:
Сызылганнан соң, машинада, буяу эшенең җитәрлек коры һәм каты булуын тәэмин итү өчен, транспортка 24 сәгать алдан көтәргә кирәк. Стандарт операция процессы астында буяу өслеге 2 сәгатьтән соң әкрен генә кагылырга мөмкин, һәм аның катылыгы 24 сәгатьтән соң якынча 80% ка җитә ала.
Икенче, сиптерү ысулы
Беренче сиптерү:
Спрейга нигезләнеп, бик калын түгел, бераз ялтыравыклы сиптерү дәрәҗәсе. Спрей мылтыгын эшләтеп җибәрү бераз тизрәк булырга, бердәмлекне сакларга игътибар ит.
Икенче сиптерү:
Кипкәннән соң беренче сиптерегез. Бу вакытта сез буяу эзлеклелеген бераз арттыра аласыз, ләкин иң яхшы тигезлеккә һәм яктылыкка ирешү өчен тигез булырга тиеш.
Алдагы пальто яки кирәкле дип басым белән сиптерегез.
Башка саклык чаралары:
Сызылганда һава басымы тотрыклы булырга тиеш, аны 6-8 берәмлектә контрольдә тотарга һәм Шәхси гадәтләр буенча мылтык җанатарының зурлыгын көйләргә киңәш ителә.
Салкын һава торышында, икенче пальто төшерелгәнче сиптерүченнән соң буяуыгызны көтегез.
Йомгаклап әйткәндә, автомобиль лалигасын куллану автомобильләр кушылырга тиеш һәм билгеле лец һәм сиптерү таләпләре буенча сиптерелергә тиеш. Спринг процессы вакытында кулланылган нечкә һәм каты хуҗerE күләме спритлау ысулына, һәм игътибарны иң яхшы сиптерү нәтиҗәләрен алу өчен киптерелергә, киптерергә тиеш.
